我们都知道，机油分成全合成机油，半合成机油以及矿物质机油，很多人说，涡轮增压发动机才需要全合成机油，自吸发动机使用矿物质机油就可以了。究竟是不是如此呢？其实，我们建议家用车无论是自吸发动机还是涡轮增压发动机，都使用全合成机油，因为使用矿物质机油真的不一定省多少钱，保护还没全合成机油好。

一般来说，市面上的机油分为三大类：

第一种是矿物质机油，价格最便宜，一般是半年或5000公里更换一次，这种机油是原油提炼之后加入添加剂调配而成的，对于发动机的保护和润滑效果都相对最差，耐久性也是最差。

第二种是全合成机油，价格最贵，更换周期是一年或者1万公里，这种油指的就是100%用PAO(聚a-烯烃)或者人工合成的酯类的高品质机油产品，当然，现在很多企业把四类和五类基础油调配的机油，并且不外加矿物油勾兑的也称之为全合成机油，全合成机油对于发动机的保护，润滑效果都是最好的，长效性也是最好的。

第三种就是半合成机油，价格介于两者之间，性能和长效性也在两者之间，一般7500公里更换一次，这种机油相当于矿物质机油和全合成机油的4比6的比例混合而成的。

为什么推荐大家加全合成机油，看似全合成机油更贵，但是你实际算个账，真的没差多少。我们举个例子，某电商平台，壳牌的超凡喜力全合成机油5W-30，4L的价格是258元，就是大家俗称的灰壳壳牌。而壳牌黄喜力矿物质机油10W-40，4L的价格是119元。但是考虑到保养周期，一个五千公里更换一次，一个一万公里更换一次，相当于加全合成机油一万公里的费用是238元，就便宜了20元。这20万够你多保养一次，来回的油费和时间成本吗？

再说了，全合成机油对于发动机的保护更好，润滑能力更强，日常行驶的体验也会有轻微的差别，这都是矿物质机油不能带来的优点。

另外，有人说自吸发动机就应该加矿物质机油也是不正确的，之所以涡轮增压车型建议加全合成机油，是因为涡轮增压发动机在运转时候的温度更高，这跟压缩比没多大关系，因为马自达创驰蓝天的自吸发动机压缩比可以达到了13:1，相比大众EA211 10.5:1明显更高。是否要加全合成机油，主要考虑发动机的特性、有无可变正时或可变升程、凸轮轴驱动方式、使用环境、平均转速等因素，举个简单的例子，有的人开车很温柔，从来不地板油，而你开车习惯地板油，自然应该添加品质更好的机油。

还有像市区严重拥堵的路段，也建议你添加品质更好的机油，因为走走停停的路段，对于发动机的磨损更大，全合成机油可以起到更好的保护作用。

说到底，加什么机油，不要算小账，别看矿物质机油一瓶便宜多少钱，要看你的用车需求，也看你的用车环境。当然了，营运车辆是另一码事，毕竟他们可能一个月就要保养一次。